Neo писал(а):

После Уфы в Самару не надо

плюсану. у Самары огромный участок дороги просто разобран, идет строительство автобана..со всеми вытекающими...дороги просто нет

Всем спасибо за советы по маршруту! Утром выезжаю. А есть где палатку на ночь разбивать? Или бредовая идея?)

Ребята ,вы запутаете ilyaomsk
Как это после Уфы попасть на Тольятти ,если двигаться не на Самару? Не на Оренбург и не на Казань же в самом деле им курс держать...
Палатку обязательно захватите,места немного занимает,но пригодится может сильно....
Димка ,дык ты общественник!! Молодогвардеец практически?

Яким писал(а):

Ребята ,вы запутаете ilyaomsk Как это после Уфы попасть на Тольятти ,если двигаться не на Самару? Не на Оренбург и не на Казань же в самом деле им курс держать... Палатку обязательно захватите,места немного занимает,но пригодится может сильно.... Димка ,дык ты общественник!! Молодогвардеец практически?

А как ехать после Уфы?

Последний раз редактировалось: Avantage11 (14-01-2014, 09:30), всего редактировалось 1 раз

ilyaomsk писал(а):

Всем спасибо за советы по маршруту! Утром выезжаю. А есть где палатку на ночь разбивать? Или бредовая идея?)

Мы палатку прямо около машины ставили, получалось чудненько.

ilyaomsk писал(а):

Земляки-сибиряки, подскажите плиз, 1.правильный ли маршрут выбрал из Омска в Краснодар (на авто): Омск-ишим-курган-челябинск-Уфа-Самара-Саратов-Ростов-краснодар 2.через тюмень не надо ехать? Все ли города правильно указаны? 3. Что надо учесть в дороге? Какие хитрости? Выезжаю 1 августа. Если кому по пути-присоединяйтесь))) Спасибо!

Добрый день!
До Саратова не подскажу - не ездил восточнее Саратова на авто.
А вот от Саратова настоятельно рекомендую двигаться на Волгоград, далее на Котельниково-Песчанокопское-Кропоткин-Усть-Лабинск. Объедете серьезные пробки по М4 под Ростовом и Краснодаром (ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПОТОК ИЗ МОСКВЫ, ПИТЕРА, центральных областей России) сейчас движется на Юг. И паралельно во многих местах идет реконструкция дороги. Апофез прбочный - между поселками Тарасовский и Глубокий в Ростовской области, при подъезде к Аксаю, между Выселками и Краснодаром.
Пробки многокилометровые и многочасовые.
Так что, постарайтесь на М4 не попасть вообще.

Андрей Павлович писал(а):

Добрый день! До Саратова не подскажу - не ездил восточнее Саратова на авто. А вот от Саратова настоятельно рекомендую двигаться на Волгоград, далее на Котельниково-Песчанокопское-Кропоткин-Усть-Лабинск. Объедете серьезные пробки по М4 под Ростовом и Краснодаром (ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПОТОК ИЗ МОСКВЫ, ПИТЕРА, центральных областей России) сейчас движется на Юг. И паралельно во многих местах идет реконструкция дороги. Апофез прбочный - между поселками Тарасовский и Глубокий в Ростовской области, при подъезде к Аксаю, между Выселками и Краснодаром. Пробки многокилометровые и многочасовые. Так что, постарайтесь на М4 не попасть вообще.

+1 , да там пробки ужасные и аварий очень много,неделю назад сами так из Краснодара уезжали...

+1 Два дня назад ехали Волгоград-Краснодар по этому маршруту.Много "мобильных бригад" в Ростовской области.В кустах, стесняются...

Тампер писал(а):

+1 Два дня назад ехали Волгоград-Краснодар по этому маршруту..

Участок на границе РО и КК со стороны РО не отремонтировали? В прошлом году чуть колеса там не оставили в ночи

ААА! "Дорога жизни"! Неет. Но ремонт идет.Это нельзя ремонтировать! У меня дети сразу веселеют(папа их зигзагами везет).Там нафиг сносят вековой слой асфальта, а это надолго.

Gig писал(а):

стороны РО не отремонтировали?

"ремонт нельзя закончить, его можно только прекратить" - эта фраза Жванецкого относиться не только к ремонту квартиры ))))))

Тампер писал(а):

ААА! "Дорога жизни"! Неет. Но ремонт идет.Это нельзя ремонтировать! У меня дети сразу веселеют(папа их зигзагами везет).Там нафиг сносят вековой слой асфальта, а это надолго.

Беда в том, что не делают разделительного отбойника между встречными потоками.
Народу бьется там уйма.
Помню в 90-е, когда этот участок (от Батайска до границы с КК) открввали, Чуб (прежний Ростовский губер) витийствовал: мол смотрите, какую дорогу построили, таких даже на Кубани нет (тогда действительно до Павловской была однополосная дорога, а далее до Крд одна-полторы).
Но пришел 21 век, построили скоростные участки на М4 от Выселок до северной границы КК, на севере Ростовской области, в Воронежской, Липецкой и Тульской областях.
Но водитель, "разбалованный" шоссе европейского качества на Кубани и расслабленный отдыхом на юге, влетает в темень Ростовской области и вообще не разберет что произошло - правая полоса оказывается вдруг обочиной, потом начинаются плавные затяжные повороты, разметки нет кроме тонкой ленточки "разделительной" в одну линию.
Но многие так и продолжают "идти" 130 по левому ряду, где им навстречу чуть не чиркая зеркалом несутся желающие отдохнуть на югах.
Бьются страшно, как правило, лобовые удары Гибнут по 5-6 человек за раз, дети, взрослые.
Так что, водители, не неситесь, а еще лучше, объезжайте вы эту М4 до конца реконструкции и ЧАЩЕ ОТДЫХАЙТЕ, не ставьте рекорды продолжительности движения за рулем!!!
Кому это надо? Жизнь одна.

Андрей Павлович писал(а):

Тампер писал(а): ААА! "Дорога жизни"! Неет. Но ремонт идет.Это нельзя ремонтировать! У меня дети сразу веселеют(папа их зигзагами везет).Там нафиг сносят вековой слой асфальта, а это надолго. Беда в том, что не делают разделительного отбойника между встречными потоками. Народу бьется там уйма. Помню в 90-е, когда этот участок (от Батайска до границы с КК) открввали, Чуб (прежний Ростовский губер) витийствовал: мол смотрите, какую дорогу построили, таких даже на Кубани нет (тогда действительно до Павловской была однополосная дорога, а далее до Крд одна-полторы). Но пришел 21 век, построили скоростные участки на М4 от Выселок до северной границы КК, на севере Ростовской области, в Воронежской, Липецкой и Тульской областях. Но водитель, "разбалованный" шоссе европейского качества на Кубани и расслабленный отдыхом на юге, влетает в темень Ростовской области и вообще не разберет что произошло - правая полоса оказывается вдруг обочиной, потом начинаются плавные затяжные повороты, разметки нет кроме тонкой ленточки "разделительной" в одну линию. Но многие так и продолжают "идти" 130 по левому ряду, где им навстречу чуть не чиркая зеркалом несутся желающие отдохнуть на югах. Бьются страшно, как правило, лобовые удары Гибнут по 5-6 человек за раз, дети, взрослые. Так что, водители, не неситесь, а еще лучше, объезжайте вы эту М4 до конца реконструкции и ЧАЩЕ ОТДЫХАЙТЕ, не ставьте рекорды продолжительности движения за рулем!!! Кому это надо? Жизнь одна.

Голубев сейчас пробивает тему по постройке дороги с отбойником от границы КК до Ростова. Уже делают проектно-сметную документацию. Пока дорогу там латают.

В этом году ехал в Краснодар следующим маршрутом Новосибирск-Омск-Ишим-Бердюжье-Курган-Челябинск-Уфа-Сызрань-Пенза (объезд с севера)-Тамбов (объезд с юга)-Воронеж (также с юга обходим)-Ростов-Краснодар. Вышло 4200 км и двое суток пути. В обед 18 июля выехал из Н-ска, в обед 20 июля был в Краснодаре. Круиз-контроль стоял на 127 км/ч. Дорога очень понравилась в сравнении на Волгоград (ехал в 2011 г.), или Саратов-Воронеж-Анна (ехал 2012 г.)

За 2ое суток 4200? Круиз на 127км/ ч? Вы мент,прокурор или депутат?

А еще робот,раз не спите двое суток... Робокоп короче!!

Яким писал(а):

А еще робот,раз не спите двое суток... Робокоп короче!!

Думаю, у чела что-то вроде Х5 или Кайен, ночью ехал под 200, не менее.
Зачем?
Есть же самолеты на такие расходы.

Андрей Павлович
А кайен или х5 можно плевать на пдд? И чО у них броня 20мм вместо жестянки? Да робокоп ,сто пудов

На счет сна вы правы, сплю в поездках мало, порядка 3 часов в сутки (не спится в дороге) Машина едет и более 200, но смысла нет Это у меня не первая поездка, всегда выходит почти одно и тоже время т.е. 2 суток. Почему ехал в этот раз 127 км/ч (ранее ездил 145км/ч). Первые 600 км пути ехал со скоростью 145, при этой скорости ср.расход показывал 20л на 100, поставил 127- ср.расход упал до 13,5л. При небольших подсчетах видим, что если получится проехать на круизе порядка 3000 км, то по времени выиграю порядка 5 часов, но на без. потрачу 6л (разница в расходе на 100км) Х 30 заправок (3000/100) Х 31руб. (ср. цена бенз 95-9=5 500руб., т.е. съэкономленный час равен 1 000 р. Туда и обратно порядка 11 000 руб., да и безопасней с меньшей скоростью, хотя "тошнить" или "пенсионерить" кому как нравится, меня напрягает. Почему не на самолете: да просто машина дает свободу передвижения, отдыхаем на всем побережье+ решаем дела в Краснодаре, Обычно приезжаю не на один месяц.